Trikkens skilttekst er "Ullevaal Haveby" som hoveddestinasjon med "over Stortorvet" som undertekst, noe som daterer bildet til mellom 8. juni 1938 og 18. februar1940.
Bildet er tatt fra Freias hovedbygning og viser et vognsett foran Freias lagerbygninger i Verksgata mellom Gøteborggata og Stockholmsgata. Denne gatestubben er nå spist opp av Freias nybygg. Det faktum at det står en tilhenger tilkoblet motorvogna viser at bildet ikke kan være tatt før 8. juni 1938. Før dette var linjen enkeltsporet mellom krysset Helgesens gate/Tromsøgata og endeholdeplassen i Købehavngata like før denne krysset Dælenenggata. Dette førte til at tilhengerne ble koblet fra i Helgesens gate på opptur og koblet på igjen på nedtur.
8. juni 1938 tok Sporveien i bruk et 195 meter langt dobbeltspor fra Gøteborggata til krysset Københavngata/Malmøgata. Dette gjorde at fra- og tilkoblingen av hengerne heretter kunne foretas utenfor Freia. Det er en slik tilkobling vi ser på bildet.
Ved hovedruteskiftet 18. februar1940 fikk så linje 17 ny endeholdeplass i Skillebekk i stedet for Ullevål hageby. Da ble også utseendet på skiltene endret slik at de heretter viste hoveddestinasjonen i nederste linje, mens traseen ble angitt som overtekst. Skiltet hadde fra denne dagen SKILLEBEKK som hoveddestinasjon og TORGET som overtekst.
Dette bildet er en utskrift fra nettstedet oslobilder.no. Høykvalitetskopi kan bestilles fra oslobilder.no, eller ved å kontakte eierinstitusjonen.
Korrekt referanse til dette bildet er "Fotograf: ukjent person. Oslo Museum/OB.NW2967"
Dette bildet eies av Oslo Museum
Vi arbeider kontinuerlig med digitalisering og katalogisering av samlingene. Vi tar forbehold om feil og mangler, og vi setter pris på tilbakemeldinger og utfyllende opplysninger.